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　　最近在军迷圈里，有一个非常火的热梗——开歼-20上班是什么体验。这届网友的脑洞的确非常新奇，但你知道吗？现实中的飞行员上班其实比这些段子更加刺激。以歼-20为例，从上海飞到北京的直线马赫来算，理论上只需要20分钟就能到达。但实际上，飞行员需要先花两个小时进行飞行前的准备工作，还要绕飞预定的曲折航线，最终全程时间要比理论时间长出三倍，难怪有飞行员开玩笑说比早高峰堵车还累。

　　对于五代机的飞行员来说，日常工作几乎是科技和高难度操作的结合体。歼-20的数字化电传飞控系统可以自动规划航线，但在起飞之前，飞行员还是得像拆弹专家一样，检查超过300个参数。有位老飞行员回忆起当年驾驶歼-7时，全靠机械操控，飞行结束后，胳膊几乎抬不起来。而现在，歼-20虽然配备了AI辅助系统，能够自动调整姿态，但飞行员的神经依然要保持紧张，因为一旦座舱盖合上，他们就进入了几千米高空，面临着生死时速。